Jan Gerben – Harley-Davidson flathead 1943 World Travel

Twee dagen rijden vanuit Anchorage en nu in Fairbanks maar ook vast in Fairbanks. Twee dagen rijden in kou en regen, heel veel regen en het stopt maar niet. Officieel is het de koudste zomer in Alaska sinds ze het weer in statistieken vastleggen. Right. Vandaag bij de meest noordelijke Harley-shop van het continent geweest. De motor ziet er al niet meer uit na hier en daar al wat gravel en modderwegen. Bij de shop m’n achterketting vol in de olie gezet na al dat vuil en water en nog wat ander spul gedaan (accu droog, primair maakt wat herrie na alle vuil) maar vooral veel blabla met al die typische figuren waar het hier vol van loopt. Man wat een verhalen hoor je hier en wat is iedereen enthousiast als ze de motor, ‘the old flathead’, zien. Aan gebrek aan belangstelling hoor je mij niet over klagen.

Read the rest of this entry »

Dinsdag: laatste dag voor vertrek: spullen die niet echt nodig zijn opsturen via de US Post naar huis en spullen voor later naar Dan & Mary in San Francisco, verder GPS ophalen (voor JanB: Garmin Oregon 400, is net een paar weken op de markt en werkt bijna als een iPod) want die wordt vandaag van de laatste software voorzien door Wayne thuis (ongelofelijk hoe vriendelijk de mensen hier tot nu toe zijn), en verder nog een klein bandenpompje halen.

Read the rest of this entry »

Yes, yes, yes, vanmorgen de motor opgehaald bij de DHL. Ik hoefde mezelf niet aan te kondigen, voor ik het gebouw binnen kwam hoorde ik het al, ‘you must be the guy from the motorcycle’. Helemaal goed, staat in z’n plastic vachtje keurig te wachten, perfecte staat over gekomen, verpakking afhalen, accu aansluiten en bij de eerste trap lopen!!!!!!

Vandaag zoveel mogelijk m’n spullen op orde krijgen, olie en lood is al gelukt, brandertje ook al bingo en GPS wordt door het mannetje van de winkel morgen nog even van de laatste software e.d. voorzien. Ik sta nu binnen bij Alaska leathers voor een schapevachtje voor m’n zadel, helemaal alternatief en is zelf ook naar uiterste puntje van Chili geweest op de motor. Vachtje is niet echt noodzakelijk maar wel top voor de lange rit en vlak bij de H-D dealer, daar ga ik zo weer naar terug want ik mag daar waarschijnlijk kamperen. Ben benieuwd. Het is hier koud, zo’n 14 graden maar dat is alweer warmer als Fairbanks. Morgen probeer ik verder om wat foto’s te plaatsen. Bij de jeugdherberg afgelopen nacht werkte internet helemaal niet en internetcafe’s heb ik nog niet gezien, maar morgen effe naar de bibliotheek en dan zie ik wel of ik daar vandaan foto’s en berichten kan plaatsen.

Read the rest of this entry »

Zondag (27 juli) is de definitieve datum van point of no return geworden. Met de motor naar Frankfurt. Voorbij Bonn richting Rijn om toch even gedag te zeggen bij een ’steunpunt’. Op de terugweg van Faak twee jaar geleden kwamen Jan en ik daar met onze Liberators op zoek naar stroom om mijn accu op te laden en een plekje voor de tenten. ’s-Avonds koffie, bier, water en veel kletspraat en de volgende ochtend wederom koffie maar nu ook tosti’s, helemaal top.

Read the rest of this entry »

Drup, drup uit m’n mouwen, handschoenen, helm etc. Bij het depot met de Lib tussen de truckers, ‘nee, je moet aan de overkant wezen voor de douane’. Bij de douane is mijn Carnet gelukkig een bekend fenomeen. Na de eerste stempel volgt geen tweede. ‘Kan dat gelijk?’, ‘Nee pas als de motor de EU verlaat’, ‘Ja maar hij gaat de EU verlaten’, ‘daar waar je de EU verlaat krijg je de tweede stempel’, ‘maar dat is Frankfurt’, ‘daar is ook douane’. Tja dan volgt die daar dus nog wel die tweede stempel….

Met het Carnet op zak kan ik de DHL blij maken. De DHL is voor mij Katja geworden, zij behandelt mijn aanvraag. Langzaam begin ik de wereld van het transport enigszins te begrijpen. Als ik woensdag (wel graag de exacte tijd aangeven) bij de DHL m’n motor achterlaat, gaan zij inkratten en wegen, als ik dan betaald heb, dan pas wordt het transport ingepland. Donderdag weet Katja dat wel. Transport duurt meestal een weekje. Snel rekenen leert dat ik dan zomaar 4 dagen zonder motor kan zitten, niet echt fijn en waarschijnlijk niet goedkoop, reisdagen zonder reismogelijkheid. Oef, dat betekent dat uitstel opnieuw een reeele mogelijkheid wordt. Voorlopig eerst woensdag maar naar Frankfurt, heb ik een afspraak met Katja en ik moet nog veel geld meenemen ook, geen pin of credit card, Cash bitte, ja, ja, I know, Cash is King!